Новая железная дорога может появиться через шесть лет. Специалисты уже разработали наиболее оптимальный маршрут, который способен в несколько раз сократить транспортные расходы предприятий промышленного парка "Полесье - Лельчицы".

Наиболее обоснованным, по которому может пройти новая железнодорожная ветка, специалистами признан следующий маршрут: "Глушковичи - Лельчицы - станция Михалки Мозырского района". Как сообщает sb.by, глава государства поручил определить целесообразность проведения таких работ.
Прокладка новой дороги призвана существенно сократить транспортные расходы предприятий Гомельского промышленного парка "Полесье - Лельчицы".



Объем необходимых инвестиций составляет около 450 миллионов долларов, не считая расходов на подвижной состав. Нормативный срок строительства Полесской железной дороги - четыре года, еще около двух лет потребуется для изыскательских и проектных работ.

"Строительство железнодорожной линии будет способствовать реализации Государственной программы развития и комплексного использования природных ресурсов Припятского Полесья, привлечению инвестиций и развитию экспортного потенциала страны и транспортной инфраструктуры региона", - отмечала пресс-служба Белорусской железной дороги. Протяженность новой дороги составит более 100 километров. Поблизости от проектируемой дороги находится почти полтора десятка населенных пунктов Мозырского и Лельчицкого районов.

По мнению руководства области, производства, которые работают на Полесье, несут неоправданно большие затраты на перевозку продукции - в настоящее время она осуществляется автомобильным транспортом. Кроме того, помимо существенного уменьшения затрат в строительной, лесохозяйственной и аграрных отраслях, с вводом железной дороги появится возможность для создания новых предприятий по освоению и добыче полезных ископаемых. Объем годовых грузоперевозок по Полесской железнодорожной линии может составить до четырех миллионов тонн облицовочного камня, более трех миллионов тонн бурого угля, 500 тысяч тонн торфа и более миллиона тонн других грузов.

Напомним, еще в 2013 году в Совете Министров страны проект разработки и развития месторождения бурого угля в Лельчицком месторождении был назван проектом национального значения. Как мы сообщали ранее, на XI Гомельском экономическом форуме, состоявшемся в мае 2014 года, состоялось подписание инвестиционных документов по строительству угольного химического комплекса на этом месторождении, который планируется реализовывать совместно с китайской компанией "Авик-Интел Проджект Инжиниринг".

Источник: Моя реклама
Фото: www.novobel.gov.by